Inspektion i råvareinspektionshavne er blevet historie

I henhold til den generelle toldforvaltnings ordning, fra den 30. oktober 2023, vil deklarationssystemet for eksport af farlige kemikalier og farligt gods blive skiftet til et nyt lokalt kontrolsystem. Virksomheder vil anmelde til toldvæsenet gennem et enkelt vindue – lokalkontrol, hvilket betyder, at virksomhederne efter at have gennemført lokalkontrol ikke længere er behov for at ændre regninger i eksporthavnen, og der vil ikke være flere havnesyn.

Dette er en stor positiv nyhed for mange farlige kemikalieeksportvirksomheder. Tidligere var havneinspektionen en tung belastning for eksportvirksomheder. Selvom selve inspektionen ikke opkræves af toldvæsenet, kan relaterede gebyrer ikke fraviges, såsom bugseringsgebyrer til inspektionsstedet, af- og pålæsningsgebyrer, lagergebyrer og ompaknings- og forseglingsgebyrer.

Tager Shanghai Port som et eksempel, kan de samlede inspektionsomkostninger for en 20 GP container nå op på RMB 7000-8000 yuan, hvilket medfører alvorlige økonomiske tab for virksomheden; På grund af inspektionen, der tager 1-2 dage, især i Shanghai-havnen, er forsendelseshavnen, der rapporteres af den lokale råvareinspektion, Pujiang Customs, men inspektionen er i Yangshan-havnen, og vareinspektionsoplysningerne skal ændres kl. den lokale havn for at udføre inspektionen. Dette kan medføre, at nogle varer går glip af rejsen, hvilket kan føre til en overskridelse af leveringstiden og forårsage unødig arbejdsbyrde og økonomiske tab for virksomheden!

Nu, efter at systemet er forenet, vil dataene blive forbundet med hinanden. Så længe inspektionen er gennemført ved det lokale toldvæsen, vil havnetolden ikke længere gentage kontrollen. Denne ændring har forenklet eksportprocedurerne, hvilket er et stort fremskridt inden for papirløse og digitale toldregler, hvilket i høj grad reducerer eksportvirksomhedernes arbejde og økonomiske byrde. Eksportvirksomheder kan fokusere på at forbedre produktkvaliteten ved at bruge passende sikkerhedsemballage, indsætte kvalificerede og kompatible etiketter og gnidningsløst bestå den lokale toldinspektion for at sikre problemfri eksport.

Vores firma kan leverenatriumsulfid røde flager, med rødt udseende og store flager. Vi har 60 % afNatriumsulfit røde flager. Det er nødvendigt, når kunden dør medsvovlsort.